什么是车辆保值率?
是指汽车在使用一段时间后，交易价格与新车指导价的比值，保值率取决于车辆的车况、品牌、新车价格等多项因素，在 2010 年以后，传统汽车行业的定价规则愈发清晰。
一直以来，在汽车使用阶段，车辆的定价具有多样的应用场景，从 B 端的车企、经销商、二手车商、金融机构、保险机构到 C 端消费者，大家都需要在各自的业务和交易场景中确定一台车的价值。传统燃油车的价值评估方法已经没有任何秘密了，历史交易数据给了我们大量的参考信息，形成了一套相对完善的估值体系。
新能源汽车定价体系面临哪些问题?
新能源汽车的变革也推动了汽车定价体系的变革，相比传统燃油车，新能源车在车况数据方面具有得天独厚的技术优势，市场也迫切需要行业对新能源车价值做出合理、准确的评估，但这个领域的变革并不成熟，问题主要来自两个方面：
一是行业发展阶段问题。传统燃油车经历了十多年的发展，逐步形成了定价方法，但当前新能源汽车产业仍处在发展初期，保有量刚刚突破 1000 万辆，车辆交易数据样本量较少，行业无法沿用传统车方法论进行定价。
二是当前行业缺乏对新能源的性能评价标准和价值评估标准。传统燃油车之所以拥有完善的评价体系，是因为具有完整的评价标准。新能源汽车的问题在于，大家无法对电池等高价值零部件进行合理的性能和价值评价，在标的物的性能无法确认的情况下，价值评估也就无从谈起。
一句话总结，产业变革进行得如火如荼，衍生业务纷至沓来，而服务变革却未跟上。
